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歼15发动机 以及推力支持

歼15发动机 以及推力支持

时间:2023-11-22 08:59:22 来源: 作者:admin

中国涡扇15发动机性能优异,推力达18.5吨,歼20将成最强五代机

最近有军工方面的喜讯传来,年度军工丰源人物表彰大会中,为我国设计涡扇15型航空发动机的总师赫然出现在名单上。

现在我国也向世界宣布,中国涡扇15型航空发动机的性能,已经达到了全球第一的先进水平,加载到歼20战机之后,会推动助力这款优秀的五代战机,成为最强五代机!

涡扇15发动机的消息早就有多方面传出,关于这款发动机的性能参数也有很多报道,这是一款小涵道比的发动机,推力为18.5吨,能够以小涵道比,具备这么大的推力,这是全球第一款发动机做到了,而且也代表了我国军工航空领域的成就。

因为我国的歼20取消俄制的发动机,将会换装国产的发动机,加载涡扇15型发动机之后,歼20机型将会有更大的动力驱动,实现更好的空中战力表现,成为世界范围内最强大的五代战机。

毕竟这个说法并非自夸,因为我国歼20战机,已经在综合表现方面,碾压美国的F35,虽然两者在垂直起降方面有着差距,但是在综合战力和空中迅捷反应方面,歼20是属于完胜碾压F35战机。

在航空制造领域,关于航发的小涵道比发动机的研发建造难度,是世界公认的难题。

作为我国自主研发具有多项技术专利技术的航空发动机,涡扇15已经完成了首飞和测试等一系列的流程,将会面临下一步的定型量产和列装。

作为我国研发的第四代航发设备,因为主要搭载到歼20空优机上使用,所以备受瞩目,人们都在关切这款航发的表现,因为它的动力续航和综合反应能力,直接关系到歼20的战力烈度。

现在有关于歼20B型战机的一些试飞信息公布出来,在航发不断升级的同时,歼20的综合优化和整体升级也在同步进行,这也让中国军迷和网友们振奋不已,毕竟五代机的强大程度,直接关系到我国海空防御和国防安全,以及对敌人的反制和打击能力。

现在有确切的信息表示,我国的歼20搭载涡扇15航发之后,总体参数是达到了世界第一的水平,这怎能不让国人骄傲和自豪,这意味着我国空中战力的强大提升以及空中反制突袭能力的强悍,看来加载涡扇15发动机的歼20战机,正式亮相的时间不远了,这也说明继我国五大战区都部署了歼20战机之后,新批次的歼20战机又将会有新的增量补充,这无疑是个大好消息。

因为我国的战机总数和美国相比,是有着明显差距的,美国的战机总数量在1.2万架,我国的战机总数在3000多架,看来我国之所以没有急于大量生产其他型号的战机,就在等待歼20和给力的航发定型之后,再加紧增量最厉害的机型。

歼20战机此前一直搭载的都是俄制的AL-31F发动机,也是一款涡扇发动机,这款航发也曾经成功塑造出苏27等战机,并且在实际战时表现不俗。

那么为什么我国的歼20要舍弃这款经过考验的发动机,改为国产的发动机设备呢?

这一方面是为了顺应现代化电子仪器增多后,航电系统和发动机之间的密切连接,更重要的是我国的发动机设计理念和建造水平及工艺,都是按照最新的标准进行的,要远超俄制的发动机水平。

更重要的是国产航发能够全面主动地保证,我国战机的量产和未来升级改造时的供应,都全权主动掌控在国家手里,不需要顾及国外厂家的发动机供应会否出现问题和受到阻碍。

俄制的AL-31F发动机一台的造价成本在300多万美元左右,具有体积小巧,动能推力大和综合性稳定的优势,引进我国之后,并非一直照搬使用,而是已经进行多次的优化和改造,持续在空军使用了长达20多年的时间了,对这款动机的优劣势,我国军工研发团队了如指掌,甚至对于如何改造和设计,更是了然于心,早就具备了机型替换的基础。

我国借鉴和学习遏制发动机的优点之后,再对其不足和瑕疵加以改进,设计建造出更适合我国战机使用的航发设备,能发挥更好的空中优势,也能为我国战机起到更大的助力。

最初的歼20只有少数量使用AL-31F发动机,其余的都是加载作为过渡型号的,我国自己研发建造的涡扇10型发动机,之所以要全面替换,因为涡扇10也不足以支撑歼20的动力需求,所以能够有涡扇15作为成熟的航发设备,助力五代战机歼20也是我国的空中实力体现,更是未来军工腾飞的基础。

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标签: #发动机 #我国 #战机

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