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巨型双身飞机亮相 而是实打实的

巨型双身飞机亮相 而是实打实的

时间:2023-11-06 23:54:41 来源: 作者:admin

你听说过连体飞机吗?连体飞机它长什么样?它是做什么用的呢?今天就和大家一起了解一下,世界上最大的连体飞机。

近乎疯狂的想法

两个机身6台发动机能在机翼上百米赛跑,甚至还能在3万米高空上发射火箭,他不是怪物,全球最大后今天就让大家来看看这一家世界上最大的飞机,究竟是何方神圣

这架飞机的名字就是“平流层发射”巨型双身飞机,名字听起来十分霸气,它的实力更加霸气,全球独一无二的双机身设计,每个机身都有自己的尾翼,用来控制水平方向和垂直方向的平衡,飞机总重量达226吨,配备6台超大马力涡扇发动机,28个巨型车轮,翼展总长为117米,比一个足球场的长度还要长,曾经有人比喻,可以在机翼上进行百米赛跑。

独一无二的用途

这架飞机造出来要干啥呢?研制这种飞机的目的是为了征服浩瀚的宇宙。

那就是用这架飞机,把火箭送上太空,设计人员在两个机身中间,设计了一个独特的挂载机构,它的有效载荷是25万公斤,可以将火箭挂载在两个机体中间的机翼下面。

在6台发动机的推力下,双体飞机可以轻松飞到3万米以上的高空,在这个高度将火箭或者卫星进行发射。

在如此位置发射火箭或是卫星,要比在地面上,更加节约燃料和发射成本。

据总设计师回忆,在决定开始研发前,他们曾来到位于,美国俄勒冈州的一座太空博物馆,参观存放在这里的一架名为“云杉号”的飞机,“云杉号”诞生于二战期间,因为当时金属材料短缺,“云杉号”机身基本上都由木头制作,总重量达到200吨,高度有8层楼高,加上一套奇特的空气动力结构,这架飞机的诞生成了全世界的焦点,在首次试飞过程中,“云杉号”仅仅在20米的高度,坚持飞行不到2千米就被迫降落。

依然创下了超大型飞机的飞行记录。

这架“平流层发射”巨型双身飞机,便是在借鉴“云杉号”设计思路的基础上研发而成。

在这架飞机的机翼和尾部,设计师们按装了,目前世界上最为先进的空气动力学系统,为了让它顺利克服重力的阻碍,安装了6个大型喷气式发动机,一台发动机,配备一个超大的油箱,25吨推力令人恐怖。

借鉴前人的成果

这架飞机不是用来载人,而是用来运载火箭,还要把火箭带到3万米以上的高空,这个难度很难想象。

想要把火箭带到3万米高空,这架飞机至少要承受25万公斤的压力,如何解决这个问题呢?研发团队来到了佛罗里达州的一座空军博物馆,在这里存放着全球第一架双体战斗机,研发团队从这架战机上找一些设计灵感,经过多次试验,研发团队终于对机翼和机身的连接方式进行了优化,通过调整机翼的弯曲程度,和内部构造,大幅度提升了有效载荷。

除此之外研发团队,还在材料上下的功夫,什么材料既耐用又便宜,还能大幅度减轻机身重量,研发团队几经实验,最终确定使用碳纤维,从机翼到机身几乎整架飞机都由碳纤维组成,让其在没有任何负荷的重量下降到了200多吨,解决了载荷和自身重量,这两大难题。

成功试飞

经过长达6年的设计和研发,这架巨型双身飞机,终于于2019年试飞,并在空中飞行了三小时,然后成功降落。

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标签: #飞机 #研发 #火箭 #机身 #发射

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